Най - големият хищник

Вчера, на централната улица "La rambla" В Барселона, тези симпатични младежи провеждаха своя мълчалив протест в защита на животните. Денят макар и слънчев не беше от най-топлите, как ли са се чувствали тези  полуголи хора? Този протест ме накара да се замисля и да си задам следните въпроси:

-Толкова ли е трудно  да престанем да се храним с животински трупове?

-Защо изяждаме животните, а в някои случаи и наши любимци, невинни агънца, яренца, сърнички и т.н.?

-Дали наистина вегетарианското хранене не може да замени някои съставки, които ни дава месото?

-Защо мой приятел, престанал да яде месо на 12 г. възраст,  доживя 95 г. и до последно беше с разсъдъка си, без наченки на склероза и  в пълна кондиция, движеше се без бастун?!...

-Някои, включително и лекари, твърдят, че месото е източник на незаменими белтъчини, които не можем да си набавим по друг начин. Това вярно ли е?

-Защо  вегетарианците живеят по-дълго? 

-Не е ли човека най-големия хищник?

И така може да се пита още и още...

" Стига  вече робство и убийства "

17 пролетни мига на малката - Голяма поетеса

   Петя  Дубарова
25.04. 1962г.  -  04.12. 1979г.

Днес, 4 декември, се навършват 30 години от смъртта на Петя Дубарова. Една знаменита поетеса, която живя само седемнадесет пролети, но постигна това, което много от нас не могат да постигнат и за 117 години.

Мир на праха й!!!

" Добро име струва повече от скъпоценно миро. И денят на смъртта повече от деня на раждането." Екл.7:1

                                                              НЕДОСЕГНАТА

                                                        Въздухът е чер като отрова,

                                                        мътен е и страшно ме души.

                                                        Вятърът - артист и стар, и ловък -

                                                        хвърля се от кестена плешив.

                                                        Бих желала в този миг да стъпвам

                                                        в пясък побелял от доброта

                                                        длани от морето да отдръпвам,

                                                        длани побелели от солта.

                                                        Искам като прах да побелея,

                                                        бяла като брезова кора,

                                                        в сенките добри да се прелея

                                                        и да бъда като тях добра.

                                                        Щом на белотата ми посегнат

                                                        нощи като прилепно ято,

                                                        да не позволя да ме досегнат

                                                        и ме изгорят като листо.

                                                        16.11.1975

                                                                             

Самолет на бъдещето *

През месец юли 2009 г.  учени от Немския Аерокосмически Център (DLR) тествали успешно полета на   първият самолет  с  водороден двигател "ANTARES DLR-H2" , захранван от горивни клетки .  " Водородa и кислородa с които се захранва двигателя и емисии само от водна пара, обещават бъдеще на  този експеримент", казват експертите.  Моторизирания планер с 20 м разпереност на крилата е излетял от летище Хамбург и полета му е продължил около десет минути. Главният конструктор  Йохан Дитрих Вьорнер каза: "Ние  подобрихме производителността и eфикасността на горивните клетки, така че да позволи на самолета да излети с пилот на борда". Клетките произвеждат електроенергия и отделят само водна пара.  Водорода се съхранява в  специални контейнери закачени за крилата.  "Ние трябваше да подсилим  крилата, за да могат да носят  контейнерите. Дизайнът на самолета е съобразен  така, че да се избегнат вибрацийте при полет",  каза друг един от конструкторите. Според предвижданията, само  няколко седмици  са достатъчни за подготвяне на  първия  полет от няколко часа, на разстояние около 800 км и височина  4000 метра.  

Може би това е един от самолетите на бъдещето.

* превод от испанския печат